Plan_du_quartier du Plateau Fontenay

Cartes et Plans montrant l'évolution de la ville de Fontenay et du quartier du Plateau

Fontenay à la fin du 18ième siècle. On remarque la muraille qui entourait le Parc de Vincennes, l'absence de pont sur cette partie de la Marne, le vaste couvent des Minimes, et, en haut, le château de Tilmont propriété de l'historien Le Nain de Tillemont mort en 1698. Il y a 3 siècles Fontenay était un petit village. (plan daté de 1770)	De 1870 à la fin du 19ième siècle Fontenay se construit. Les grands axes de communication apparaissent, on reconnaît la route stratégique actuellement bld de Verdun et l'avenue de la République qui maintenant s'appelle Av.Victor Hugo dans sa deuxième partie.On ne voit pas encore le projet de l'actuelle av.Joffre (RD 42). On peut noter l'existence de ruisseaux (Ru, Mares etc...) (ext.Atlas comunal du département de la Seine)

On peut observer la parcellisation plus forte de Fontenay que celle de Montreuil à cette époque. Les noms des lieux-dits sont évocateurs du passé rural de Fontenay. Les carrières de gypse (en bas au milieu de la carte) cesseront leur activité au début du 20ième siècle. On remarque le quartier de la Platrière (sans doute en rapport avec le gypse) où sera édifiée l'école Michelet. (ext.Atlas comunal du département de la Seine)	Ce plan établi en 1927 est un avant-projet de l'extension du réseau routier de l'époque. Les voies importantes "à modifier ou à créer" tracées en rouge ne verront pas le jour. L'avenue Joffre (RD42) était préfigurée par une voie importante débouchant au carrefour de l'avenue E.Renan et du Bld de Verdun.

Sur cette carte sont représentés les projets de transports ferrés ou bus en 1927. Bien entouré de moyens de communication sur son pourtour la ville est mal desservie en son centre notamment à cause de son relief.	Sur cette carte représentant Fontenay en 1927 on voit très bien le partage de la ville à partir de la ligne de crête de son plateau. Vers Paris, sur le flanc Ouest, une urbanisation en place depuis longtemps alors que le flanc est est peu construit et réservé aux maraîchages. 40 ans plus tard les parcelles cultivées seront remplacées par la ZUP et une gare sera enfin créée en bas de ce coteau sur la ligne reliant Paris à Mulhouse.

Après la guerre de 14-18, Fontenay est encore relativement peu urbanisée. En rouge hachuré est représentée l'extension de la zone d'habitation décidée par le Conseil Municipal du 18 janvier 1928. Apparaît le projet du quartier des Alouettes de l'autre côté de la voie ferrée. La grande opération d'urbanisme qui aura lieu dans la tache rose couverte de vergers et de jardins 40 années plus tard n'est pas encore programmée. Sur cette carte on distingue très bien la ligne des fortifications de la région.	Cet extrait récent du cadastre montre la densité raisonnable du quartier du Plateau. Le bâti est essentiellement constitué de pavillons avec jardins selon un coefficient d'occupation des sols accordant entre 0,4% et 0,7% de la surface totale d'un terrain pour la surface totale de planchers. La parcellisation des terrains est importante, le lot moyen s'inscrivant entre 300m² et 500m². Ces terrains encore consacrés à la culture au milieu du siècle avaient permis l'édification de maisons resserrées, souvent partagées par plusieurs générations d'une même famille.
Le récent site de l'IGN, Géoportail, présente cette photo aérienne de notre quartier. (Cliquer pour agrandir). On peut le consulter à l'adresse suivante http://www.geoportail.fr/index.php?event=DisplayCartoVisu&url_insert=454c8017cd9addec9f7d2e88aa8ee6ae	La vue satellite du quartier du Plateau proposée ici par le site GoogleEarth montre bien le caractère pavillonnaire et verdoyant de cette partie de Fontenay-sous-Bois. (Cliquer pour agrandir)